
การทำความสะอาดรถยก
การทำความสะอาดเป็นประจำทุกสัปดาห์เป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือ โปรดถอดปลั๊กไฟก่อนทำความสะอาดเพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและความเสียหายต่อระบบไฟฟ้า
การทำความสะอาดภายนอก
(1) ถอดอุปกรณ์ยึดล้อออกทุกวันเพื่อให้ล้อยังคงมีความยืดหยุ่น
(2) หลังจากทำความสะอาดแล้ว ให้เติมน้ำมันหล่อลื่นลงในชิ้นส่วนของรถยกที่ต้องการการหล่อลื่นตามที่ระบุไว้ในตารางชิ้นส่วนที่ต้องหล่อลื่น
เมื่อทำความสะอาดชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ ให้ใช้ลมเป่าเพื่อกำจัดฝุ่นที่เกาะอยู่บนมอเตอร์
ห้ามใช้อุปกรณ์ฉีดน้ำแรงดันสูง
อย่าทำให้ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์บนแผงวงจรเสียหาย รักษาตำแหน่งของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ให้ถูกต้องเพื่อป้องกันการลัดวงจร
การบำรุงรักษาแบตเตอรี่
(1) ควรทำความสะอาดจุกปิดรูเติมน้ำยาแบตเตอรี่และฝาปิดช่องระบายอากาศ ถอดหรือเปิดออกเมื่อทำการชาร์จ และติดตั้งหรือปิดหลังจากชาร์จเสร็จแล้ว ควรทำความสะอาดและเช็ดพื้นผิวแบตเตอรี่ สายไฟ และสกรูให้แห้ง หากมีกรดซัลฟิวริก ให้เช็ดออกด้วยสำลีชุบสารละลายด่าง ระวังอย่าให้สารละลายด่างเข้าไปในแบตเตอรี่
(2) หลังจากชาร์จเสร็จแล้ว ให้ตรวจสอบระดับของเหลวในแบตเตอรี่และเติมน้ำกลั่นให้ทันเวลาเพื่อรักษาระดับของเหลว โดยปกติแล้วห้ามเติมกรดซัลฟิวริกเจือจางเด็ดขาด
(3) หลังจากใช้งานแบตเตอรี่แล้ว ควรชาร์จให้ทันเวลา และโดยทั่วไปไม่ควรเก็บแบตเตอรี่ไว้เกิน 24 ชั่วโมง
(4) ควรมีการระบายอากาศที่ดีในระหว่างการชาร์จ และห้ามจุดพลุโดยเด็ดขาด
(5) ในสถานการณ์ต่อไปนี้ จำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่ให้สมดุล
ก. แบตเตอรี่ที่ใช้งานตามปกติ (ทำการชาร์จแบบสมดุลทุกๆ 3 เดือน)
b. แบตเตอรี่ที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน c. มี "แบตเตอรี่ที่แรงดันตก" อยู่ในชุดแบตเตอรี่ (แบตเตอรี่ที่แรงดันตก หมายถึงแบตเตอรี่ที่มีค่าแรงดันต่ำกว่าแบตเตอรี่อื่นๆ ในระหว่างการชาร์จและการคายประจุ หรือแบตเตอรี่ที่ได้รับการซ่อมแซมเนื่องจากข้อบกพร่อง) ในขณะนี้ การชาร์จแบบสมดุลจะทำเฉพาะกับแบตเตอรี่ที่แรงดันตกเท่านั้น
(6) วิธีการชาร์จแบบสมดุล
ก. เริ่มด้วยการชาร์จตามปกติก่อน ข. เมื่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้ว ให้หยุดชาร์จเป็นเวลา 1 ชั่วโมง จากนั้นชาร์จด้วยกระแสไฟ 0.25 มิลลิแอมป์ เป็นเวลา 1 ชั่วโมง
ทำซ้ำขั้นตอนในข้อ ข. หลายๆ ครั้ง จนกระทั่งเกิดฟองอากาศขึ้นอย่างรุนแรงในแบตเตอรี่ทันทีที่เปิดเครื่องชาร์จ
(7) เมื่อไม่ได้ใช้งานแบตเตอรี่ จะต้องชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้งหลังจากเก็บรักษาไว้หนึ่งเดือนตามวิธีการชาร์จปกติ
(8) ควรเก็บแบตเตอรี่ให้ห่างจากแสงแดดโดยตรงและควรอยู่ห่างจากแหล่งความร้อนอย่างน้อย 2 เมตร
(9) หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับของเหลวและสารอันตรายใดๆ ห้ามมีเศษโลหะใดๆ ตกลงไปในแบตเตอรี่
การบำรุงรักษาเครื่องยนต์:
(1) การตรวจสอบและบำรุงรักษามอเตอร์ควรดำเนินการในขณะที่ปิดเครื่อง
(2) วัดค่าความต้านทานฉนวนเย็นของมอเตอร์ด้วยเมกะโอห์มมิเตอร์ 250V ทุกสามเดือน ค่าความต้านทานควรมากกว่า 0.5MΩ หากค่าความต้านทานน้อยกว่า 0.5MΩ ควรทำให้แห้ง
(3) ตรวจสอบว่าสายเชื่อมต่อของเอาต์พุตมอเตอร์ถูกต้องและแน่นหนาหรือไม่
(4) ตรวจสอบว่าตัวยึดทั้งหมดแน่นดีแล้ว
การบำรุงรักษาเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า
1) เมื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงเป็นเวลานาน ควรป้องกันสนิม สนิมบนพื้นผิวดูดจะส่งผลต่อการใช้งาน โปรดกำจัดสนิมออก
2) ห้ามสัมผัสพื้นผิวเสียดทานโดยตรงด้วยมือ และต้องไม่มีน้ำมันติดอยู่ มิเช่นนั้นจะไม่สามารถสร้างแรงบิดสูงสุดได้ โปรดทำความสะอาดและเช็ดพื้นผิวเสียดทานให้แห้ง
3) เมื่ออุณหภูมิในสภาพแวดล้อมการใช้งานสูง โปรดติดตั้งในที่ที่มีการระบายอากาศ อุณหภูมิแวดล้อมที่เหมาะสมโดยทั่วไปคือ -10℃ ถึง 40℃
4) ค่าแรงบิดจะต่ำในช่วงเริ่มต้นใช้งาน โปรดใช้งานไปสักระยะหนึ่งก่อนที่ค่าแรงบิดจะค่อยๆ คงที่
5) โปรดตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ รายการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ ได้แก่: การทำงานของสวิตช์เป็นปกติหรือไม่; มีเสียงดังผิดปกติหรือไม่; มีความร้อนผิดปกติหรือไม่; มีสิ่งแปลกปลอม น้ำมัน หรือสิ่งอื่นๆ ปะปนอยู่ในส่วนที่เสียดทานและส่วนที่หมุนหรือไม่; ช่องว่างของส่วนที่เสียดทานเหมาะสมหรือไม่ และแรงดันไฟฟ้ากระตุ้นเป็นปกติหรือไม่
งานบำรุงรักษา
(1) การบำรุงรักษาประจำวันและการตรวจสอบความปลอดภัย เป็นความรับผิดชอบของผู้ปฏิบัติงานในการบำรุงรักษาและตรวจสอบรถยกเป็นประจำทุกวัน
(2) หากรถยกไม่ได้รับการบำรุงรักษาเป็นประจำทุกวัน จะส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของรถยก และอาจนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรงได้ง่าย